O novo sistema de radar holográfico, desenvolvido pela empresa de tecnologia do Reino Unido Aveillant, pode diferenciar as lâminas de aeronaves das lâminas de turbinas eólicas. O novo radar pode identificar qualquer turbina dentro de um raio de 20 milhas náuticas (37 km) do aeroporto, o que irá ajudar a abrir mais locais para o desenvolvimento de parques eólicos em áreas próximas aos aeroportos.
O que faz as turbinas eólicas e as turbinas de aeronaves geograficamente incompatíveis é o fato de que ambas têm lâminas rotativas, o que torna difícil para o controle de tráfego aéreodistingui-las. Ao contrário do radar tradicional, onde a rotação de varredura da antena é feita horizontalmente sob um feixe de radar para detectar objetos, o novo sistema holográfico usa uma matriz estacionária que recebe sinais de radar de todas as direções continuamente.
Com isso, o radar holográfico prova ser muito mais eficiente na distinção entre as turbinas e aviões. A nova tecnologia pode ser adicionada ao sistema de radar de um aeroporto existente e, ao eliminar os movimentos de turbinas de vento a partir da tela de controle de tráfego aéreo, cria-se uma oportunidade de usar grandes terrenos em torno dos aeroportos para captação de energia eólica.
O radar holográfico está atualmente em uma fase de protótipo. Depois de obter resultados encorajadores em pequena escala, Aveillant planeja testá-lo em uma grande fazenda eólica em um futuro próximo. |
